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Catalizador JCM 402-1025E5 Euro 5 Universal para 2000cc

Catalizador JCM 402-1025E5, aplicación universal para motores 2000 cc, norma Euro 5. Diseñado para reemplazo del sistema de escape, reducción de emisiones y cumplimiento de Revisión Técnica Vehicular (RTV). Producto multimarca, disponible para venta e instalación.

Nota: Algunos vehículos pueden utilizar más de un catalizador en su sistema de escape. Se recomienda verificar medidas, diámetro de tubería y compatibilidad antes de la compra.

SKU: JCM-402-1025E5 Categorías: , , Etiquetas: , ,

El Catalizador JCM 402-1025E5 Euro 5 está diseñado para aplicaciones universales en vehículos con motor hasta 2000 cc, cumpliendo con los estándares de emisiones establecidos por la normativa Euro 5.

Es una solución eficiente para el reemplazo del catalizador original cuando este presenta obstrucciones, deterioro interno o fallas en pruebas de emisiones. Gracias a su diseño universal, puede adaptarse a diferentes sistemas de escape compatibles, siempre que las dimensiones y especificaciones técnicas coincidan.

Fabricado bajo estándares de calidad automotriz, este catalizador contribuye a la reducción de gases contaminantes y ayuda al vehículo a cumplir con procesos de Revisión Técnica Vehicular (RTV).


🔧 Especificaciones del producto

Marca: JCM

Modelo / Código: 402-1025E5

Normativa de emisiones: Euro 5

Aplicación: Universal

Cilindraje compatible: Hasta 2000 cc

Tipo: Catalizador automotriz universal

Condición: Nuevo


🚗 Ventajas del producto

✔ Cumple con normativa Euro 5

✔ Reduce emisiones contaminantes

✔ Alternativa de reemplazo universal

✔ Apto para procesos de revisión técnica

✔ Disponible para venta e instalación


🔧 Uso previsto del producto

Este catalizador está destinado al reemplazo del catalizador original en vehículos compatibles dentro del rango de cilindraje indicado, como parte del mantenimiento correctivo o preventivo del sistema de escape.


🔍 ¿Cuándo se recomienda este catalizador?

• Cuando el vehículo no aprueba pruebas de emisiones

• Cuando el catalizador original está deteriorado o tapado

• Para adaptación en sistemas de escape universales

📌 Se recomienda verificar diámetro de entrada/salida y espacio disponible antes de la instalación.

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